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近年来，随着无人机产业的快速发展，无人机不仅是模型爱好者和消费者的玩具，而且在农业植物保护、电力巡逻、地理测绘、影视航空摄影、公共安全等行业发挥着重要作用！特别是在今年的疫情防控中，无人机发挥了巨大的作用。很多小伙伴对无人机市场持乐观态度。如果他们想投身无人机相关行业中来，工欲善其事必先利其器。市场上有这么多无人机培训机构，哪一家最靠谱。小编今天会给大家做一个分析比较，拿市场上最常见的AOPA和UTC来做个对比！
1.主角登场介绍
AOPA：
全称Aircraft Owners and Pilots Association Of China中国航空器拥有者和驾驶员协会是中国民航局下属的行业协会。AOPA协会本身不承担证书培训业务，只负责管理培训机构，进行理论和实践考试。通过考试的飞手可以获得该机构颁发的《民用无人驾驶飞机系统驾驶员证书》。
UTC：
大慧飞无人机应用技术培训中心是大疆创新旗下的无人机领导者培训机构。大疆创新不需要解释，该公司目前是世界上最大的无人机应用技术培训机构，以应用技术为培训目标，目前在世界上有220个培训点，UTC中国航空运输协会通用航空分会颁发证书 中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会颁发的《无人驾驶航空器系统操作员证书》和惠飞颁发的《专业证书》 无人驾驶航空器系统操作员证书。
2.哪家培训好？
培训时间：
AOPA:驾照和机长证分为20天左右
UTC: 根据不同的专业，培训时间不同，只需要4天的航拍培训
培训内容：
AOPA沿用通用航空 航模的培养方式主要是空气动力学、无线电、航空气象等民航知识。实践教学采用原地自旋、飞八字等航模动作。总结:注重原理 手动飞行。
UTC: 根据不同的专业，教学内容不同，除了基本的飞机知识、控制和维护技能，更注重教学生农业植物保护、测绘、安全、基础设施、光伏太阳能等无人机现在和未来广泛应用的专业知识，如测绘课程，更接近无人机测绘项目，从外部路线规划、控制点布局到内部行业三维建模等。总结：注意实际应用。
培训费用：
AOPA:至少1万元起，各地培训机构的价格就不一样了。如果机长更贵，大约需要3万元
UTC:收费标准因专业而异，如最低航拍课程仅2800元。
3.哪个合法？
众所周知，中国的空域属于空军管理，空军是最高权力和管理者。《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定，空军负责全国飞行管制，而民用航空部分，包括民用航线、航空器、司机和机场，由空军授权给中国民用航空局管理(以下简称民用航空局)。
两年前，AOPA民航局获得了无人机驾驶员管理的授权，也是目前唯一获得该授权的协会。然而，民航局并没有限制只有一个。
由于民用无人机是一个新兴产业，目前的管理体系无法跟上。从国家层面来看，还没有正式发布任何关于管理或规范无人机职业或专业的法律法规。所以在这个阶段，AOPA颁发的是民用无人机驾驶员培训证书，而不是严格意义上的驾驶证。未来有没有可能变成无人机驾照吗？老江也在等着(但我更看好UTC,毕竟大疆无人机市场份额这么高)
